En oversigt over den hydrauliske cylinderbufferkonstruktion:
I det nuværende miljø er de mere almindelige bufferanordninger i hydrauliske cylindre sædvanligvis bufferstempler og drosselventiler for at opnå formålet med fast drosling. Dens grundlæggende komponenter er hovedsageligt: bufferventil, gasspjæld, envejs olieindtag, endedæksel, drosselventil, bufferhulrum, bufferstempel og dets aktive dele, i alt otte dele.
Om arbejdsprincippet for denne type hydraulisk cylinderbufferanordning:
Under normal drift af den hydrauliske cylinder kan bufferstemplet komme ind i bufferhulrummet sammen med det, og samtidig vil den indre olie i det indre hulrum blive brudt ind i gasspjældet og udledes, fordi væsketilstanden af gasspjældet er udsat for en stor mængde væske. Derfor kan det effektivt reducere stemplets bevægelseshastighed og fuldføre formålet med buffering.
Der er flere typer bufferstrukturer, der almindeligvis anvendes i hydrauliske cylindre:
Faktisk er nøglen til den såkaldte bufferanordning i den hydrauliske cylinder at danne forskellige droslingsmetoder ved at justere intervallet mellem stemplet og bufferhullet. Afhængigt af om strømningsoverfladen ændres i bufferforbindelsen, kan den opdeles i to grundlæggende strukturer, den ene er den faste droslingsmetodebuffer, og den anden kaldes den gradvise droslingsbuffer.
