Årsager og løsninger til trækmærker på stempelstænger i hydrauliske cylindre

Hvis stempelstangen på den hydrauliske cylinder er anstrengt, hvis den ikke kan behandles rettidigt og effektiv, vil det påvirke det normale arbejde og brug lidt, og hvis det forlænges, vil det direkte forårsage, at den hydrauliske cylinder ikke fungerer normalt.
Reparationsmetoden er hovedsageligt, hvis det er et relativt let trækmærke, er det nok at direkte bruge lokal slibning og polering. Hvis det er et alvorligt trækmærke, skal det repareres ved svejsning og manuel slibning. Der er mange forskellige årsager til dannelsen af ​​trækmærker. For eksempel er den støvtætte snare skør, klumpet og falder direkte af. Når først dette fænomen opstår, vil det ikke kun bruge sin egen støvtætte evne, men også forårsage overdreven Hvis der samler sig meget støv og urenheder her, vil stempelstangen direkte blive hårdslebet med urenhederne, hvilket til sidst får stempelstangen til at være anstrengt, og denne type belastning vil direkte ridse gummitætningen på cylindermundingen. dele, hvilket resulterer i alvorlig lækage af hydraulikcylinderen.
Hvis der kommer ny hydraulikolie ind i stempelstangens stanghulrum, vil stempelstangen trække sig tilbage, så al hydraulikolien i stempelstangshulrummet udledes til ydersiden, hvorefter motoren slukkes direkte, og efter det afbrudte olierør er tilsluttet, er det nødvendigt at kontrollere olieniveauet på hydraulikolien i hydraulikolietanken. Hvis hydraulikolien ikke er nok, skal den påfyldes. Pneumatisk transmission er en almindelig form for kraftoverførsel. Faktisk kan det også kaldes den vigtigste omdannelsesenhed af energi. Det bruger hovedsageligt gastrykket til at overføre energi. Derfor har den flere fordele sammenlignet med mekanisk transmission. Så det etablerede også udviklingshastigheden de seneste år.